Interview: De bescherming van de Amsterdamse kademuren – Een diepgaande analyse van de rol van InSAR in stedelijke risicobeoordeling.
De historische 600 kilometer aan kades van Amsterdam , waarvan sommige meer dan 300 jaar oud zijn , worden bedreigd door verouderde infrastructuur, instabiele bodem en milieuveranderingen. Om de veiligheid van deze essentiële structuren te waarborgen, hebben gemeenten innovatieve monitoringoplossingen nodig die verder gaan dan traditionele technieken.
Om beter te begrijpen hoe InSAR-oplossingen en -technologie de risicobeoordeling van kademuren transformeren, sprak SkyGeo met Gianfranco Nicodemo, PhD-onderzoeker in de civiele techniek aan de Universiteit van Salerno ( DICIV Unisa ). Nicodemo en zijn collega's, PhD-kandidaten Dario Peduto en Davide Luongo , publiceerden in samenwerking met SkyGeo en Deltares onlangs een baanbrekende studie in het Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (ASCE) - https://doi.org/10.1061/JGGEFK.GTENG-12981 . Hun onderzoek introduceert een nieuwe aanpak voor het prioriteren van kwetsbare kademuren en het voorspellen van faalmechanismen met behulp van een combinatie van satelliet- en grondmonitoring.
In dit interview deelt Nicodemo belangrijke inzichten over data-uitdagingen, InSAR-toepassingen en hoe deze methodologie kan worden opgeschaald voor andere steden die met vergelijkbare risico's te maken hebben. Mis geen enkel deel van dit boeiende interview!
SkyGeo: Uw artikel belicht de beperkte informatie over de bestaande situatie van de Amsterdamse kades. Wat waren de grootste uitdagingen bij het beoordelen van deze verouderde constructies, en hoe heeft InSAR geholpen om patronen te ontdekken die met traditionele monitoring alleen niet zichtbaar waren?
Gianfranco N: “Voorspellen wanneer een constructie – of het nu een gebouw, weg, brug of kade is – onveilig wordt, is een van de grootste uitdagingen in infrastructuurbeheer. Het opzetten van een betrouwbaar voorspellingsmodel vereist niet alleen hoogwaardige meetgegevens , maar ook een diepgaand begrip van de onderliggende structurele en geotechnische omstandigheden . In Amsterdam zijn veel kades eeuwen geleden gebouwd zonder gestandaardiseerde documentatie van hun oorspronkelijke constructie. Traditionele meetmethoden – zoals inspecties ter plaatse, nivellering en tachymetrie – zijn nuttig, maar bieden een beperkte ruimtelijke dekking . Dat is waar InSAR in beeld komt . ”
Met InSAR kunnen we verplaatsingen over grote gebieden met millimeterprecisie volgen, waardoor langetermijntrends aan het licht komen die traditionele metingen mogelijk over het hoofd zien. Deze technologie stelt ons in staat om muren die risico lopen te identificeren , de meest waarschijnlijke faalmechanismen te beoordelen en interventiestrategieën op gemeentelijk niveau te prioriteren.”
Foto's van scheuren verkregen door middel van metingen ter plaatse; "De kademuren van Amsterdam, Nederland: een aanpak
voor het beperken van het instortingsrisico op gemeentelijk niveau op basis van monitoring- en meetgegevens uit meerdere bronnen"
(Davide Luongo; Gianfranco Nicodemo; Arjan Venmans; Mandy Korff; Luca Sartorelli; Hanno Maljaars; en dr. Dario Peduto)
SkyGeo: Hoe heeft de expertise van SkyGeo bijgedragen aan het bruikbaar maken van deze InSAR-gegevens voor gemeentelijke besluitvorming?
Gianfranco N: “De kracht van InSAR schuilt in het vermogen om bodemverplaatsing continu in de tijd te monitoren. Ruwe satellietgegevens alleen zijn echter niet voldoende; deskundige analyse is essentieel om ze om te zetten in zinvolle risicobeoordelingen .”
Het team van SkyGeo speelde een cruciale rol bij het verwerken en valideren van InSAR-resultaten aan de hand van traditionele monitoringstechnieken op de grond. Nadat de via de satelliet verkregen verplaatsingsgegevens waren gevalideerd, werd het mogelijk om kwetsbare kademuren prioriteit te geven en deze informatie te integreren in de onderhoudsstrategie van de stad. Door kosteneffectieve grootschalige monitoring te combineren met gerichte onderzoeken op de grond, kunnen beleidsmakers nu duurzame risicobeperkingsplannen opstellen .
De afdeling Civiele Techniek (DICIV) is sinds 1995 actief als onderzoekscentrum aan de Universiteit van Salerno, waar zij het voormalige Instituut voor Civiele Techniek (opgericht in 1983) verving. Gianfranco en zijn collega's, dr. Dario en dr. Davide, zijn verbonden aan deze afdeling.
SkyGeo: Veel Europese steden kampen met vergelijkbare problemen zoals bodemverzakking en verouderde infrastructuur . In hoeverre is deze aanpak toepasbaar op andere gemeenten?
Gianfranco N: “Amsterdam is momenteel koploper in een van de grootste programma's voor de beoordeling van kademuren in Nederland. Maar dit onderzoek heeft een veel grotere impact dan alleen op Amsterdam. Verschillende Nederlandse steden – Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Zwolle en Dordrecht – kampen met dezelfde structurele problemen . Daarnaast zouden veel Europese steden die te maken hebben met bodemverzakkingen baat kunnen hebben bij de integratie van InSAR in hun strategieën voor vastgoedbeheer .”
Desondanks moet elke gemeente de InSAR-verwerkingsmethode afstemmen op haar specifieke geologische en structurele omstandigheden . Correcte gebruiksprotocollen zijn noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de gegevens correct worden geïnterpreteerd en dat de inzichten bruikbaar zijn voor de lokale autoriteiten.
SkyGeo: Uw onderzoek integreert InSAR met in-situ monitoringtechnieken zoals tachymetrie en topografische nivellering. Hoe heeft u de consistentie van de gegevens tussen deze verschillende methoden gewaarborgd?
Gianfranco N: “Een belangrijke uitdaging bij het gebruik van InSAR is het garanderen van overeenstemming met metingen op de grond . Hoewel InSAR een uitstekende dekking biedt, kunnen factoren zoals waterstanden, bodemdynamiek en structurele belastingen ruis introduceren. Om dit aan te pakken, hebben we prestatietests uitgevoerd , waarbij we de door InSAR afgeleide verplaatsingen vergeleken met referentiepunten op de grond, zoals Permanent Scatterers (PS) en nivelleringsgegevens . Deze tests bevestigden een nauwkeurigheid op millimeterniveau , waardoor de InSAR-resultaten betrouwbaar zijn voor structurele risicobeoordelingen .”
Van links naar rechts: dr. Gianfranco Nicodemo, dr. Dario Peduto en Davide Luongo van de Universiteit van Salerno.
SkyGeo: Gemeenten hebben tegenwoordig toegang tot enorme hoeveelheden satellietgegevens , maar de correcte interpretatie ervan blijft een uitdaging. Wat is de rol van deskundige analyse om van InSAR een echt waardevol instrument te maken?
Gianfranco N: “Het hebben van satellietgegevens alleen is niet genoeg – de sleutel is deskundige interpretatie . Zonder gespecialiseerde analyse blijft een stad achter met slechts een kaart van gekleurde stippen , in plaats van een zinvolle risicobeoordeling . Daarom is nauwe samenwerking tussen experts in SAR-verwerking en geotechnische ingenieurs cruciaal. Aan de Universiteit van Salerno hebben we altijd de waarde benadrukt van deskundig toezicht bij het vertalen van remote sensing-gegevens naar bruikbare risicokaarten . Door geospatiale expertise te combineren met structurele kennis kunnen gemeenten weloverwogen beslissingen nemen die de veiligheid verbeteren en investeringen in onderhoud optimaliseren .”
Een nieuwe standaard voor infrastructuur .
De samenwerking tussen de Universiteit van Salerno, SkyGeo en Deltares is een belangrijke stap voorwaarts in de manier waarop gemeenten InSAR-oplossingen kunnen gebruiken om risico's voor stedelijke infrastructuur te beperken . Lees het volledige wetenschappelijke artikel hier: "De kades van Amsterdam, Nederland: een aanpak voor het beperken van instortingsrisico's".
Door satellietmonitoring te integreren met traditionele beoordelingen , kunnen steden zoals Amsterdam de overstap maken van reactief crisismanagement naar proactieve risicopreventie . Nu steeds meer gemeenten wereldwijd geavanceerde geospatiale oplossingen implementeren , biedt deze studie een schaalbaar blauwdruk voor datagestuurd infrastructuurbeheer . Wilt u meer weten over de samenwerking tussen Gianfranco en SkyGeo? Hieronder vindt u een link naar enkele publicaties.
Canadian Geotechnical Journal – 2022: https://doi.org/10.1139/cgj-2021-0041
PIAHS – 2020): https://doi.org/10.5194/piahs-382-651-2020
Soils and Foundations Journal – 2021: https://doi.org/10.1016/j.sandf.2018.12.009
Tijdschrift voor technische geologie – 2017: https://doi.org/10.1016/j.enggeo.2016.12.018
SkyGeo is gespecialiseerd in geospatiale monitoringoplossingen voor gemeenten en ingenieursbureaus. Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe risicobeoordelingen op basis van satellietbeelden uw infrastructuur kunnen beschermen.
Volg het onderzoek en de samenwerking: SkyGeo LinkedIn & Universiteit van Salerno LinkedIn
